慶富詐貸 九銀行踩雷205億
慶富公司「獵雷艦」標案爆發造船商利用不實文件向銀行詐貸案，金管會昨（10）日表示，有九家銀行辦理205億元聯貸，目前已動撥150億元，目前檢調已經介入調查，銀行在徵授信上若有問題，會將再行處理或開罰。
聯貸主辦行第一銀行發言人段渺芬昨日表示，已在第一時間停止動撥未動用的額度，待案情釐清後再做後續決定。
高雄地檢署收到檢舉，慶富集團旗下慶富造船公司在2014年10月23日標得海軍六艘「獵雷艦」標案，預算金額352多億元，以「國艦國造」方式完成。2014年起慶富公司利用建造獵雷艦名義，利用假採購合約文件向銀行詐貸，每筆都高達百萬、千萬美元，但用途皆非造艦。
根據金管會掌握的資料，慶富這筆貸款為八年期，共有九家國銀參貸，第一銀行擔任主辦行。值得注意的是，這九家銀行皆為公股銀。
金管會銀行局副局長莊琇媛表示，辦理獵雷艦聯貸案的有九家銀行，核貸金額為205億元，目前已動撥150億元。其中一銀是最大債權銀行，金額58億元。其他債權銀行還有合庫、華南、台企銀、台灣、土地、彰化、農業金庫及中國輸銀。
莊琇媛表示，銀行撥貸都是按照當初慶富提供的文件撥貸，已動撥的150億元中，有多少金額涉及詐貸，檢調正在調查中。貸款目前仍正常履約、繳息正常，銀行所取得的擔保品多為存單。
慶富當初以高雄造船廠房、廠內造船設備與現金存款作為擔保品，向一銀等行庫辦理聯貸，惟銀行團成員私下透露，慶富提供的擔保率不高，為保障債權，希望能要求慶富追加擔保品。
一銀主辦慶富造船205億元聯貸 打造6艘獵雷艦
國內最大民間造船廠之一慶富造船今(4)日下午與第一銀行等9家行庫完成新臺幣205億元聯貸案簽約，此次聯貸資金將用於規劃為我國建造6艘獵雷艦。
慶富造船250億元聯貸案由第一銀行統籌主辦並擔任管理銀行，合作金庫、華南銀行、台灣企銀共同主辦，台灣銀行、土地銀行、彰化銀行、農業金庫、中國輸出入銀行參貸。聯貸案簽約典禮由第一銀行董事長蔡慶年及慶富造船董事長陳慶男共同主持，本次聯貸案將用以支應慶富造船承攬國防部獵雷艦採購案所需資金。
慶富造船本次響應政府國艦國造政策，規劃為我國建造6艘獵雷艦，將用以保衛我國海域安全，可避免我國港口被水雷封鎖造成經濟癱瘓及人民生命財產的威脅，此外藉由承攬該標案亦將帶動相關產業發展並促進地方就業機會，並得以厚植我國國防工業之造艦量能，有助將南台灣打造為國防造艦中心。
海軍國造獵雷艦 慶富造船353億得標
海軍官員23日晚間證實，海軍6艘獵雷艦國造採購案，慶富造船公司在最有利標投標中擊敗經驗豐富的台船公司，獲得預算高達新台幣352億多元的採購標案。
根據《風傳媒》報導，台船與慶富兩家造船廠對於是否應該全部國造產生激辯。台船認為既然是「國艦國造」，6艘獵雷艦應該都要在國內生產；慶富則認為獵雷艦艦體是由Glassfibre Reinforced Plastic（GRP）玻璃纖維強化塑膠，艦上使用的都是非磁性的作戰系統，由於國內從來沒有生產過，因此先由義大利船廠建造第1艘，將各項重要技術學會後，才能有效將技術帶回台灣造船。
報導指出，雖然慶富造船堅持第1艘軍艦在國外生產，使得在總分1000分的評比中遭扣50分，但是慶富合作團隊就是美方鶚級（Osprey class）獵雷艦的義大利船廠與洛克希德馬汀(Lockheed Martin)公司，在造船上經驗與技術豐富，因而獲得評選委員青睞。
國防部發言人羅紹和表示，依據政府採購法規範，須在30日內公告得標廠商及評選委員名單，由於本案尚在辦理相關作業中，國防部目前不便公布得標廠商及說明相關評選事宜。
海軍官員表示，採購案確由慶富造船得標，預算高達新台幣352億多元；如果依合約一切順利進行，第一艘國造獵雷艦可望於2019年到2020年間服役。
公司簡介
慶富造船公司位於世界上第四大貨櫃港之南台灣港口城市-高雄市旗津區，佔地約一萬平方米。公司創立於1989年，且為台灣第一家能夠建造國際標準之油品輪及各式不同用途之船舶民營造船廠，建廠至今承建國內外多艘油輪、商船、研究船、軍艦、大型船。
本公司為DNV認證之ISO9000:2000之工廠，於2002年年初，集團重組並掌控豐國造船公司的經營，將豐國造船與慶富造船的管理組織融合為共同體系，期能為台灣民間造船界打開國際市場之大門。
公司集團事業版圖橫跨造船、漁業、油輪營運、進出口漁產貿易、衛星資訊及摩托車製造業等等。
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