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2023年5月30日 星期二

創未來科技- 無人機防禦系統遴選 4廠商入選

未上市股票服務 0903-071-871 陳先生

無人機防禦系統遴選 4廠商入選
為加速提供國防戰備所需量能,針對國防部提出的兩類3款無人機防禦系統,國科會、國防部、經濟部及中科院共同成立「無人機防禦系統遴選作業指導小組」,辦理系統整合主導廠商遴選,日前召開審查會,遴選出捷恆科技、創思達科技、創未來科技、雷昇科技4家廠商。

經濟部獲得國防部選商規格後,去年12月公告為期30天告,期間同時受理業者申請提案。選商作業1月19日完成收案,9家廠商領取規格書,其中正式提出計畫書申請共7家。7家業者進入審查委員會,經由國防部、經濟部與國科會共同成立的指導小組,就計畫書提擬參與開發的無人機防禦系統,進行評分及遴選作業,最後選定優選廠商。經濟部已將遴選結果函送國防部,供國防部進行後續採購作業。

遴選作業著重在國內業者系統整合能力的提升,系統整合主導廠商可聯合國內業者共同提案,並於計畫書載明具體分工項目。審查作業會以主導廠商系統整合能力、過往實績、關鍵模組研發在地化等依據,作為是否優選的綜合評量。

政府藉由此次無人機防禦系統遴選,配合目前積極推動的軍用商規無人機釋商,期帶動國內無人機產業成長,提升企業參與我國國防研發自主,達到國防與經濟加乘效益,完善無人機產業發展環境。


發揮台灣半導體產業優勢!創未來科技憑什麼翻轉雷達產業?
以美國為首,近年來民營新創太空產業如雨後春筍,透過新技術、新概念吸引風險投資,挑戰傳統太空產業,開啟新太空(New Space)2.0時代。

相較過去一個太空計畫僅發射1、2顆衛星,如今單一計劃可能就發射多達2000顆衛星,全球最大低軌衛星設計與酬載發射公司SpaceX旗下衛星網路服務Starlink便曾在1個月內發射300顆衛星。

當各家企業爭相將衛星打上太空,欲爭奪低軌衛星網路的龐大商機,較低的「發射成本」則是另一個眾人追逐的目標,因此新太空時代對衛星「體積輕薄」的需求比以往更甚,也讓2018年由王毓駒所創辦的創未來科技和其設計的「超薄型陣列微型雷達」備受矚目。

台灣也能自主開發雷達!王毓駒從教職到創業,發揮研究專長

創未來科技創辦人兼執行長王毓駒,學生時期便曾獲得國際物理奧林匹亞銀牌,自國立臺灣大學電機工程學系畢業後,前往加州理工學院攻讀電機工程碩士與博士,並在此結識了現創未來科技的執行董事兼投資人陳俊仰(Scott Chen),以及技術長蘇柏青。

隨著低軌道衛星與無人機的出現,雷達需要具有更高的探測能力以及更大的覆蓋空域;然而,過去常用的機械掃描雷達主要依靠「轉動天線」來改變雷達波束指向,慣性大、探測目標範圍有限。當時王毓駒跟隨加州理工學院的指導教授從事雷達相關技術研究,他分享:「那個時候我參與了全世界第一個將相控陣列技術運用進系統單晶片(SoC)的實驗,覺得這個技術可以滿足市場的新需求。」

而相控陣列雷達(簡稱AESA雷達)則是以電子方式控制雷達波束方向,讓波束在幾微秒內便可在全空域內跳躍,波束形狀靈活多變,並可由電腦直接進行訊號處理、控制雷達,達到即時和彈性的效果。

王毓駒取得博士學位回台後,在國立交通大學電子工程學系先後擔任助理教授與副教授,期間參與多個雷達技術研討會,發現台灣市面上的雷達產品技術較落後,雷達多由不同模組拼湊而成,但如今通訊傳輸速度愈來愈快,雷達組成也會因為模組變多而愈來愈厚重。

王毓駒指出,新一代的衛星考量了設計、製造與發射成本,不但追求輕薄,也重視通訊品質與效能:「台灣半導體產業發達,為什麼我們台灣不能自己開發雷達?」

於是,2018年王毓駒辭去教授職位,帶領幾位學生成立了創未來科技。以過去研究成果為基礎,三年內憑藉「超薄型陣列雷達」與「衛星通訊系統」兩大主要產品於航太及軍事領域嶄露頭角。

被傳統雷達忽視的無人機蹤跡,創未來打造比中研院輕一倍的無人機偵測雷達

創未來科技致力於將雷達半導體化,「把複雜的技術做成小小的晶片。」王毓駒表示,創未來科技推出的可攜式超薄型陣列微型雷達,寛度不超過60公分,重量在15公斤以下,比中科院推出的AESA雷達的體積與面積都要縮小超過二分之一以上,「不但減少雷達厚度與通訊功耗,偵測掃描範圍還較以往擴大。」因此,在創立了150天內就拿下國家太空中心訂單,成功打響市場知名度。

不只提供客戶雷達的「零組件」,創未來科技也打造出「全面雷達監控系統」,使用者可以在平板或電腦上遠端操控雷達,劃定雷達監控區域,也可藉由瀏覽器登入後台,即時更新設定。

無人機的興起,帶來了更輕量化雷達的需求。近期創未來科技專注於硬體感測器的研發,改良推出全新雷達產品——T.Radar Pro,瞄準無人機偵測市場,「未來一定是個無人機到處飛的世界,」陳俊仰強調,「你要偵測到無人機那麼小的東西,雷達的成分會非常重、價格非常高昂。」

最初,創未來科技接收到機場的公安需求,希望能夠研發機場專用的無人機偵測雷達,避免無人機誤入機場影響飛行安全。王毓駒解釋:「無人機在傳統雷達上是完全被忽略掉的。」不只機場,台灣目前無人機禁航區的管制,都只能靠人工現場抓獲。

在滿足機場訂單的同時,也讓王毓駒看到無人機雷達偵測市場的潛力,T.Radar Pro是國際上第一家半徑四公里測距的無人機雷達,一個人就可以輕鬆拿起、折疊。雖然市面上已有可攜式雷達存在,但測距皆短於T.Radar Pro。

王毓駒表示,目前T.Radar Pro主要協助機場與離岸風電廠進行無人機與鳥類的監測,但未來期望朝向2C市場邁進、提高產量,可以監測演唱會、球賽等有沒有奇怪的無人機飛入,或是私人社區想要提高隱私,法人(礦產、工廠)要進行資產保護,都可以使用。

掀起空中大數據革命,創未來建立雲端廣蒐無人機感測資料

無人機把人類的視野和感知提升到一個全新的水平,透過在雲層之下低空飛行,完成強大精確的大數據蒐集,將可能顛覆Google等衛星地圖服務。對此,創未來科技也打造無人機偵測雷達的相應軟體——巨量時空感測資料處理軟體系統,建立AI雲端平台,雷達客戶得以販售其感測資料取得分潤,例如農產品估計產量,「有資料需求的客戶如期貨公司就可能來購買。」


公司簡介
創未來科技成立於2018年12月,公司的使命是「提供客戶輕薄、易用、價格親近的雷達感測與衛星通信產品,與便利的資料服務,滿足客戶戶外資訊的傳輸、蒐集、分析使用需求」。

公司專注於超薄型全數位與混合式相控陣列雷達與無線通信硬體系統,以及基於此系統的多感測器資料處理軟體系統,並提供完整解決方案。

本公司目前在超薄輕量化的相控陣列系統技術具有全球領導地位。曾被外媒國家利益(National Interests)報導”Taiwan AESA Radar to Challenge International Market Share” (譯:台灣AESA雷達挑戰全球市場份額),

公司產品持續於IEEE國際雷達會議、IEEE國際微波會議等知名國際會議或展覽大受矚目。 公司目前主要專注於航太、能源、以及國防產業。在太空產業上,創未來科技提供低軌衛星與地表之間高速相控陣列衛星通信系統,以及衛星對地表次米解析度之雷達影像所需要的合成孔徑雷達系統。在航空產業與能源產業,我們協助機場與(離岸)風電廠進行的無人機與鳥類的監測。在國防產業上,我們提供可攜帶的分散型防空雷達與基於台灣供應鏈的高階AESA雷達系統。




公司基本資料

統一編號54965310   訂閱
公司狀況核准設立  「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 
公司名稱創未來科技股份有限公司  Google搜尋  (出進口廠商英文名稱:TRON FUTURE TECH INC.) 國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)
章程所訂外文公司名稱
資本總額(元)
實收資本額(元)243,822,800
每股金額(元)無票面金額
已發行股份總數(股)125,922,820
代表人姓名王毓駒
公司所在地新竹市東區公道五路三段1號7樓之8  電子地圖 
登記機關經濟部中部辦公室
核准設立日期107年12月20日
最後核准變更日期111年11月30日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料CC01080  電子零組件製造業
CC01110  電腦及其週邊設備製造業
CC01120  資料儲存媒體製造及複製業
CC01990  其他電機及電子機械器材製造業
CD01010  船舶及其零件製造業
CD01020  軌道車輛及其零件製造業
CD01030  汽車及其零件製造業
CD01060  航空器及其零件製造業
CD01990  其他運輸工具及其零件製造業
IG02010  研究發展服務業
F401021  電信管制射頻器材輸入業
F401010  國際貿易業
I301010  資訊軟體服務業
I501010  產品設計業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

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