納智捷M7改款 安全升級
國產車力甩安全陽春味，改款競相訴求百萬級高規安全配備下放。納智捷(Luxgen)汽車M7TurboECOHYPER導入完整主被動安全配備，積極鞏固國產廂式休旅車(LMPV)銷售一哥地位。
納智捷昨天上市2017年式M7車款，訴求百萬元以下唯一正七人座MPV，且唯一配備側邊防撞安全氣簾，新車定價87.2萬～130.2萬元不等。納智捷預期M7改款、升級安全配備後，銷售戰力將進一步提升，月銷量可成長至300輛以上。
車商表示，國人普遍存有國產車安全配備不足的刻板印象，事實上，隨新車安全法規修正，加上國人對行車安全觀念的提升，近來國產車的改款重心逐漸放在安全配備升級上。例如國內最暢銷的豐田Altis車款，最新一輪改款就訴求將Safety+等多項主動式安全配備下放。
納智捷總經理胡開昌也指出，兩氣囊已經不夠看，近來「六氣囊」逐漸成為市場主流，明顯感受到國內消費者對於汽車安全的重視度提升。回應消費者的心聲，納智捷全車標配比他牌國產車提供更多主被動安全系統，包括HBB(液壓殺車增壓系統)、ECS動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS+煞車優先系統等。
這次M7改款，更新增HSA斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、雙前座安全氣囊之外，3D安全尊爵型、3D安全豪華型還配備同級車唯一的SRS側邊防撞氣簾，提供更完整的保障。
納智捷也暗示，今年改款都將以安全為訴求主軸，同時年底還將上市品牌首款小型跨界休旅U5，衝刺全年新車銷售1.8萬輛以上新高目標。
納智捷減增資 衝研發
裕隆昨（22）日公告，裕隆子公司納智捷公司先減資14億元，再獲裕隆對納智捷增資20億元。裕隆公司發言人蕭明輝強調，納智捷本業單月已損益兩平，但在加速攤提模具、研發費用以及改善財務結構的考量下，先減資再增資，未來新車開發將更具動能。
蕭明輝強調，納智捷因在台銷售表現突出，本業單月已經達到損益兩平，前此雖有累虧，但虧損金額已大幅減少。此時提出減資再增資，除所得稅抵減考量、改善財務結構外，也將有利於未來新車開發的投資與廣宣。
今年裕隆自主品牌納智捷在對岸熱銷，單月達到損益兩平，看好明年兩岸納智捷銷售將達8萬輛，裕隆大陸轉投資可望轉虧為盈，兩岸自有品牌都開始挹注獲利。
今年台灣納智捷的銷售約為1萬6,200輛，預期明年銷售將小幅成長達1萬6,900輛，明年大陸納智捷銷售成長，兩岸總計將超過8萬輛。
納智捷新車款 催業績
裕隆（2201）旗下自主品牌納智捷挾著安全話題吸引大量人潮湧進展間。納智捷公司表示，上周末來店看車人數是先前的1.6倍，但因納智捷新車款屬於百萬級車款，大多不會立即下單，但預計下月訂單將全面看好。
新車款全力到位後，全車系單月掛牌量上看1,800輛，是去年同期三倍。預計全年銷售上看2萬輛，並可望在今年轉虧為盈，挹注裕隆轉投資獲利。裕隆昨（28）日收盤47.7元，下跌0.7元。
納智捷去年推出U6、U7的新車款時，強調的就是安全性，甚至以貨櫃壓頂作為車體結構安全的印證。近期除了在大陸的SUV撞車後，駕駛仍然安全，成為話題。網路上並流傳另一部Sedan撞車後駕駛人平安的影片，強調在安全之前，油耗真的不重要。這些相關的話題吸引更多消費者湧入納智捷的展間，帶動新車銷售。
除了先前已經上市的U6、U7之外，納智捷17日才推出的M7 TURBO是納智捷MPV的改款新車。新車才剛上市，公司預計可從去年單月銷售100餘輛倍增，也因新車才剛上市，在新車題材與話題兼具下，納智捷上個周末展間又是搶搶滾。
納智捷總經理胡開昌表示，納智捷的新車改款受到市場肯定，全新車款U6也有近500張訂單待消化，預計單月銷售將維持在1,000輛，再加上其餘改款新車，今年納智捷的銷售看好。
公司簡介
納智捷汽車（LUXGEN）創立於2008年5月，為裕隆集團旗下，國人自主研發的汽車品牌。LUXGEN結合「Luxury」與「Genius」，提供人們預先設想、超越期待的產品與服務。裕隆集團以多年的造車經驗，整合台灣領先世界的IT(前瞻式樣)及ET(電動車)產業，創造領先業界的差異化產品。
台灣汽車工業發展歷程的大世紀 一圓為國人的汽車裝上輪子的夢想
LUXGEN品牌的出發，為台灣汽車產業與IT產業的結合創造出最大的市場價值，這不僅深具時代意義，對台灣的汽車工業升級與產業發展，也將帶來深遠且重大的影響。在這個夢想起飛的時刻，象徵嶄新的汽車世代即將來臨，相信這是裕隆集團的重大里程碑，也是所有國人的驕傲。
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