帆宣AI報捷 獲台積大單
半導體設備大廠帆宣(6196)強攻AI應用報捷,旗下首套國人自主研發的故障預診斷軟體「Foresight PHM」產品,藉由AI技術,成功突破光電廠瓶頸機台產能利用率上限,獲得台積電等指標大廠採用;轉投資亞達科技也打造出「工業版ChatGPT」,提供設備精確故障時間預測及故障點準確診斷。
受惠客戶美國建廠相關工程及服務的營收認列,帆宣上半年合併營收275.08億元,年增28%, 已超過2020年全年度的251億元,顯示帆宣近年營運持續大躍進的經營成果亮眼。帆宣AI布局熱轉之餘,美國當地工程也傳出搶下勁敵手上訂單,挹注今年營運可望優於預期。
據悉,帆宣現階段在手訂單逾600億元,下半年將持續認列客戶美國廠營收,可望推升下半年營運再升溫,2023全年業績挑戰再寫新猷,繳出連續四年創新高的好成績。
帆宣並積極耕耘AI相關應用,攜手工研院巨量資訊科技中心研發出的「半導體故障預診斷技術」,能大幅提高機台故障預測準確率超過95%、誤報率低於1%,使工廠能更積極掌握機台的健康情況,有效提升機台產線產能利用率。
帆宣掌握半導體設備AI分析領域能量,開發設備預診斷(PHM)系統,獲得台積電採用,擔綱「護國神山」機台順利運作要角。
帆宣子公司亞達科技並搭上元宇宙風潮,成為MR╱AI 相關技術的新銳之星。亞達的工業元宇宙應用軟體開發平台, 已銷售予航太、半導體、光電及風電產業客戶,更在倫敦與台灣舉辦產品展示與論壇,獲得航空業界好評,進軍智慧維修市場。
亞達科技除獲得BAE Systems(全球前三大航太軍事裝備供應商)青睞之外, 更與德國西門子合作,將SIMATIC系統,藉由帆宣的PHM系統及亞達研發的AI Coach APP結合MR裝置,讓高科技廠房的設備維運及巡廠作業能透過高密度數據監控及大數據分析,提供設備精確故障時間預測及故障點準確診斷 ,並以數據分析視覺化界面引導巡檢人員到達維修位置,智慧化地一次性完成維修任務,打造工業版的ChatGPT。
帆宣養金雞 亞達AI軟體跨足航太吸睛
根據《財訊》報導,7年前,亞達科技一群來自艾司摩爾的團隊,吸引了帆宣主動投資;如今亞達的AI軟體,不僅能讓半導體設備工程師降低爆肝,也跨足航太領域。
艾司摩爾打造史上最貴的EUV曝光機台,這些動輒數十億元的嬌貴設備,需要專業的維修工程師呵護,然而一台基本款曝光機的維修標準作業流程,就高達十萬筆之多,很難精準又一次性地解決問題。而亞達科技開發的AI/AR(人工智慧/擴增實境)軟體,目標就是「讓半導體設備維修工程師準時下班」。
根據《財訊》報導,帆宣是亞達科技創始及最大股東,持股26%。身兼亞達董事長的帆宣總經理林育業回憶,當初承接艾司摩爾EUV機台次系統模組訂單,製造上出現問題,艾司摩爾派出全球培訓中心經理擔任顧問,為期一年,這個人就是亞達現任總經理蘇愷宏。
團隊來頭大 帆宣主動注資
蘇愷宏早在艾司摩爾任職期間,即希望打造一套設備維修、人員訓練模型的AI軟體平台,解決人力不足以及達到高效率的作業流程。一群來自艾司摩爾的團隊有了創業想法之後,當時帆宣董事長高新明即以實際行動支持,出資並於2017年正式成立亞達科技。
高新明對《財訊》直言,「是我們主動要投資!我們希望成就他們的理想,變現他們的技術、概念,將我們的硬體搭配他們的軟體,進一步達到技術的整合。」對帆宣而言,不論是無塵室、機電或者是化學特氣供應系統等,硬體技術已經發展得很成熟,但軟體還有發揮的空間,當AI、AR、大數據等工具愈多,能發揮的東西更多,才能真正成為完整的系統整合供應商。
一樣來自於艾司摩爾的亞達業務副總蘇森傑笑說,現在他的眼睛沒有血絲了;就他所知,半導體業的設備維修工程師很少準時下班,更往往因為憋尿而有腎結石的問題,而亞達的目標就是讓他們能夠準時下班。
《財訊》分析,舉例來說,為了達到高良率產出,EUV曝光機的當機容忍度極低,亞達開發的平台,可協助技術人員在恰當的時間點進行設備監控、預診斷、組裝、診斷、維護、即時記錄等;也能提供精確故障時間預測及故障點診斷,並以數據分析視覺化界面引導巡檢人員到達維修位置。
蘇森傑透露,艾司摩爾不太願意讓其他供應商接觸EUV技術,然而亞達的優勢就是團隊源自艾司摩爾,能進一步與艾司摩爾荷蘭總部合作,也在產品設計一開始就考量到資安的問題。在技術機密不外流、不須撰寫程式的前提下,產生獨家的AI虛擬教練,提升工作成效之餘,更可作為企業內的知識庫。
《財訊》也發現,除了深耕半導體產業,亞達也在航太業發光發熱,2019年於巴黎航太展參展,獲得全球前三大航太軍事裝備供應商、英國BAE Systems青睞,雙方經過近2年的技術交流,2021年正式合作。
談到這個案子,林育業直呼,「很麻煩!如果不是北約組織的會員國,必須取得政府的保證。」所以亞達請求台灣政府官員協助蓋章,以及駐英辦事處幫忙保證,才成功敲開第一道門。
此外,根據《財訊》報導,亞達科技也與BAE Systems、西門子、台灣大哥大和系統電子工業成為市場推廣的合作夥伴,並與系統電子代理的全球工業級頭戴顯示裝置品牌大廠RealWear,進行軟硬體整合。
AI技術 迎來工具機客戶
值得一提的是,亞達因為有航太合作的經驗,今年也將觸角延伸到無人機。國防部日前選出台灣六家無人機得標廠商,亞達成為神通、智飛等的協力廠,開發出相關軟體平台,在無人機飛行之前,軍方人員能戴上整合AI軟體的頭戴式智慧裝置,按表操課進行檢測,如果做錯了還會有AI警示校正。
蘇森傑認為,AI時代已來臨,以今年三月的台北國際工具機展為例,「3年前,工具機業者把我們當成洪水猛獸,今年就差很多」,像是永進、遠東、東台機械都想要導入AI技術,很快就會有第一家工具機的客戶出現。
亞達科技因為不斷投入研發,目前仍處於虧損狀態;然而因為獲得國際級客戶的青睞,最近一次的增資,吸引了華南金控、系統電子以及訊連的資金。高新明強調,「過去是我們去找客戶,現在是客戶自己來找我們。」今年的訂單能見度樂觀,預期明年有機會達到損益兩平。
公司基本資料
統一編號 | 55653877 訂閱 |
公司狀況 | 核准設立 「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」 |
公司名稱 | 亞達科技股份有限公司 Google搜尋 (出進口廠商英文名稱:ADAT Technology CO., LTD.) 「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」 |
章程所訂外文公司名稱 | ADAT Technology CO., LTD. |
資本總額(元) | 300,000,000 |
實收資本額(元) | 195,426,480 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 19,542,648 |
代表人姓名 | 林育業 |
公司所在地 | 臺南市善化區大利三路5號A棟3樓 電子地圖 |
登記機關 | 國家科學及技術委員會南部科學園區管理局 |
核准設立日期 | 106年10月19日 |
最後核准變更日期 | 112年07月06日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | I301010 資訊軟體服務業 I103060 管理顧問業 I301030 電子資訊供應服務業 I301020 資料處理服務業 研發設計及銷售下列產品:AI/AR應用軟體編輯平台。 |
沒有留言:
張貼留言