征宇科技致力綠能 循環經濟實踐者
生質能發電廠的征宇科技集團，是「循環經濟」的具體實踐者。該公司今（31）日至11月2日在「台灣畜牧產業展覽暨會議」中，展出「沼氣發電系統」、「合成氣發電系統」及「綠能家電」等多項產品，屆時歡迎國內外有意發展沼氣發電、合成氣發電與環保綠能的業者，展覽期間蒞臨「G28」攤位與征宇洽詢合作。
該集團2016年在屏東九如建構區域型沼氣發電中心，2017年協助雲林縣褒忠鄉潮厝村20場養豬場處理近2萬頭豬隻豬糞尿廢水，發展沼氣發電。董事長陳征宇表示，此兩場沼氣發電系統採用密閉蓋膜式厭氧發酵池，袋內達絕對厭氧，加上槽內循環系統的改善，可有效處理因大量水稀釋而未達10%固體濃度的廢水。
另外，厭氧發酵所產生的沼氣經生物脫硫、脫水系統後，進入引擎即可產生電能，並與台灣電力公司同步併網。該公司的沼氣發電機採用「沼氣發電中的悍馬」- 德國MTU引擎，具40％高轉換效率且極耐用。
今年底即將完工的台南六甲生質能發電廠，為國內首座採用德國Lipp獨特發酵槽建造技術，其桶槽1~2個月即可搭建完工，可耐颱風及7級地震，可處理廚餘、稻稈、酒糟等物料。陳征宇說，Lipp發酵槽的加熱管設計在槽外，可持續進行加熱做熱交換，並採體外循環將廚餘含固率維持在10％，易攪拌混合，達到75％降解率。該公司的厭氧發酵為三階段方式，第一階段為酸化式，將大分子分解成中分子；第二階為連續攪拌式，將中分子分解成單分子，產生CH4及CO2；第三階為上流式，將固、液、氣三相分離，可說是目前最高轉換率的厭氧發酵系統。
征宇合成氣發電系統是藉由800~1000度C的汽化爐，利用氣化技術將含碳的乾燥農業廢棄物，轉化成CO與H2，去除焦油、灰燼等雜物，然後混合而成合成氣，於發電機組內燃燒產生電力，將有助取代台灣9.9％能源。
「綠能家電」為征宇與吳鳯科大之產學合作產品，太陽能發電系統採用轉換效率高達23％太陽能軟式模組，並採用熱泵，在足夠陽光時，吹冷氣不用電費，使用熱水不用瓦斯費，也可提供照明、電視、冰箱等電源使用，省電又環保。另外，使用儲蓄式儲能系統，蓄電池儲電、儲水與奈米材料包儲冷熱，達到能量分配。當日照不足時，可自動轉換至市電進行使用，在有電網地方用來省電，無電網地方用來生活。 (莊智強)
征宇科技引進翼地效應船 打造全台1小時生活圈
台灣多家知名公司歷經近20年多方爭取交涉，最後由征宇科技集團成功地取得俄羅斯中央船舶設計局授權亞洲區總代理，在今年（2019）7月於俄羅斯-聖彼得堡-國際海軍防衛展會場，雙方簽訂了合作協議，在亞洲地區推廣翼地效應船等各式船隻。征宇科技董事長陳征宇將陸續引進各類船隻至台灣，以提升台灣觀光旅遊醫療生活水準。
提及征宇科技負責人陳征宇，不得不叫人讚嘆不已，本身乃眼科醫師同時熱愛航太科技，擁有眼科診所並創設征宇科技。從小立志發展航太事業，從其名字可看出端倪，征宇即征服宇宙，他最想做的就是火箭、飛機、發動機與能源等產業，也為『人因夢想而偉大』做了最佳的闡述。明年二月將引進高速水翼船（hydrofoil、時速65km/35節、45人座），預計航行於高雄棧貳庫碼頭與旗津老街航線。
征宇公司董事長陳征宇指出，台灣四面環海，中央山脈縱跨其中，很多地方經由陸上交通要花很長時間，如台北到台東、高雄到花蓮，皆需花費近半天時間。若以征宇公司引進的翼地效應船（時速450Km、100人座）行駛，高雄到金門、金門到台北、台北到墾丁、高雄到花蓮、台北到台東、蘭嶼到台北等地區，均可在1小時內到達，屆時即可打造全台1小時生活圈。若遇離島傷患後送本島醫療，亦可1小時內送達本島，可把握黃金救援時間。
該公司引進的100人座翼地效應船，乃俄羅斯中央船船設計局半世紀年來經驗累積的結晶，其航行高度在水面上10公尺左右，因為“翼地效應”的因素，燃料的使用量只有飛機的1/3，實乃環保又經濟的運輸工具。且因航行高度低，即使失事了也不會墜毀，是很安全的交通工具。或許有人認為，高速的船在航道上會不會很危險？關於這一點，陳征宇表示，因配置有高科技設備措施，包括最先進無人機的航道監視與最先進的雷達偵測，可解決一切航行航道上的所有問題。此外，翼地效應船不須要機場建置，只需停靠港岸，即可方便執行偏遠離島快速運輸，此亦為該船特點之一。除台灣市場外，東南亞市場也正積極拓展商洽中，對於島國運輸發展有實質的裨益。
征宇 打造海上藍色高速公路
在台建立1小時內到達的海上藍色高速公路交通網，讓國人享受搭乘飛機的快速感，欣賞海上的風光，征宇科技集團明年引進時速450公里100人座的高速翼地效應船（WIG）。征宇科技集團歡迎合作夥伴加入營運團隊，共創藍色高速公路誘人商機。
以航太科技製造，時速65公里45人座的2艘高速水翼船（hydrofoil）明年2月也將抵達台灣，屆時將建立6至15分鐘到達的港區或河道上之水上快速通道，初期將以大稻埕碼頭（西門町）至淡水碼頭（淡水老街）、哈瑪星渡船頭至旗津老街、棧貳庫碼頭至旗津老街作為範例航線。
「高速翼地效應船」及「高速水翼船」由俄羅斯中央船舶設計局研發製造，征宇科技集團取得亞洲總代理商的資格。集團董事長陳征宇表示，「高速翼地效應船」航行高度在水面上10公尺左右，因為翼地效應的因素，燃料使用量只有飛機的1/3，是符合環保與經濟的運輸工具。航行高度低，不須建置機場，只需停靠港岸，在航道上搭配先進無人機的航道監視與雷達偵測高科技配套措施，是快速安全的運輸交通工具。
「建設海上藍色高速公路是一種『使命』。」征宇科技集團董事長陳征宇指出，台灣四面環海，海洋資源豐富，適合海洋發展；翼地效應船使用效果大於傳統船舶，安全性也優於飛機。
以高雄至金門直線距離約270公里，台北到金門直線距離320公里為例，以時速450公里的高速翼地效應船運輸航行1小時就可到達；包括高雄到花蓮、台北到台東、台北到墾丁、台北到蘭嶼、馬祖到高雄也都只需1小時的航程。
因為營運成本比較低，船票價格比飛機票價便宜，而速度及舒適度與飛機相當，使得海上藍色公路真正具有實用的價值。
高速水翼船在港區或河道上的應用，國外處處可見。征宇科技集團明年將營運的高速水翼船票價低於現有傳統船舶票價，但速度、舒適度及時效性皆優於傳統船舶，透過征宇的努力，國人明年可以看到高速水翼船在我國港區或河道上奔馳的情景。
公司簡介
征宇科技於2001創立. 2015積極投入生質能源事業. 2016在屏東縣九如鄉建造第一座沼氣發電中心. 2017與雲林縣褒忠鄉潮厝村20場養豬場合作, 進行區域性沼氣發電.
近年來, 征宇科技陸續投入廚餘厭氧發酵發電(Biogas), 生質物汽化發電(Syngas), 與地熱發電(Geothermal)....等綠色能源事業開發.
2019起, 征宇科技集團(Jenyie CORP) 成為俄羅斯中央船舶設計局(Alexeev's Hydrofoil Design Bureau, Russia)所有快船(Hydrofoil & all fast ships)與翼地效應船(WIG crafts)的亞洲獨家總代理. 積極推動高速節能載具與台灣海上藍色高速公路.
台灣多家知名公司歷經近20年多方爭取交涉，最後由征宇科技集團成功地取得俄羅斯中央船舶設計局授權亞洲區總代理，在今年（2019）7月於俄羅斯-聖彼得堡-國際海軍防衛展會場，雙方簽訂了合作協議，在亞洲地區推廣翼地效應船等各式船隻。征宇科技董事長陳征宇將陸續引進各類船隻至台灣，以提升台灣觀光旅遊醫療生活水準。
提及征宇科技負責人陳征宇，不得不叫人讚嘆不已，本身乃眼科醫師同時熱愛航太科技，擁有眼科診所並創設征宇科技。從小立志發展航太事業，從其名字可看出端倪，征宇即征服宇宙，他最想做的就是火箭、飛機、發動機與能源等產業，也為『人因夢想而偉大』做了最佳的闡述。明年二月將引進高速水翼船（hydrofoil、時速65km/35節、45人座），預計航行於高雄棧貳庫碼頭與旗津老街航線。
征宇公司董事長陳征宇指出，台灣四面環海，中央山脈縱跨其中，很多地方經由陸上交通要花很長時間，如台北到台東、高雄到花蓮，皆需花費近半天時間。若以征宇公司引進的翼地效應船（時速450Km、100人座）行駛，高雄到金門、金門到台北、台北到墾丁、高雄到花蓮、台北到台東、蘭嶼到台北等地區，均可在1小時內到達，屆時即可打造全台1小時生活圈。若遇離島傷患後送本島醫療，亦可1小時內送達本島，可把握黃金救援時間。
該公司引進的100人座翼地效應船，乃俄羅斯中央船船設計局半世紀年來經驗累積的結晶，其航行高度在水面上10公尺左右，因為“翼地效應”的因素，燃料的使用量只有飛機的1/3，實乃環保又經濟的運輸工具。且因航行高度低，即使失事了也不會墜毀，是很安全的交通工具。或許有人認為，高速的船在航道上會不會很危險？關於這一點，陳征宇表示，因配置有高科技設備措施，包括最先進無人機的航道監視與最先進的雷達偵測，可解決一切航行航道上的所有問題。此外，翼地效應船不須要機場建置，只需停靠港岸，即可方便執行偏遠離島快速運輸，此亦為該船特點之一。除台灣市場外，東南亞市場也正積極拓展商洽中，對於島國運輸發展有實質的裨益。
征宇 打造海上藍色高速公路
在台建立1小時內到達的海上藍色高速公路交通網，讓國人享受搭乘飛機的快速感，欣賞海上的風光，征宇科技集團明年引進時速450公里100人座的高速翼地效應船（WIG）。征宇科技集團歡迎合作夥伴加入營運團隊，共創藍色高速公路誘人商機。
以航太科技製造，時速65公里45人座的2艘高速水翼船（hydrofoil）明年2月也將抵達台灣，屆時將建立6至15分鐘到達的港區或河道上之水上快速通道，初期將以大稻埕碼頭（西門町）至淡水碼頭（淡水老街）、哈瑪星渡船頭至旗津老街、棧貳庫碼頭至旗津老街作為範例航線。
「高速翼地效應船」及「高速水翼船」由俄羅斯中央船舶設計局研發製造，征宇科技集團取得亞洲總代理商的資格。集團董事長陳征宇表示，「高速翼地效應船」航行高度在水面上10公尺左右，因為翼地效應的因素，燃料使用量只有飛機的1/3，是符合環保與經濟的運輸工具。航行高度低，不須建置機場，只需停靠港岸，在航道上搭配先進無人機的航道監視與雷達偵測高科技配套措施，是快速安全的運輸交通工具。
「建設海上藍色高速公路是一種『使命』。」征宇科技集團董事長陳征宇指出，台灣四面環海，海洋資源豐富，適合海洋發展；翼地效應船使用效果大於傳統船舶，安全性也優於飛機。
以高雄至金門直線距離約270公里，台北到金門直線距離320公里為例，以時速450公里的高速翼地效應船運輸航行1小時就可到達；包括高雄到花蓮、台北到台東、台北到墾丁、台北到蘭嶼、馬祖到高雄也都只需1小時的航程。
因為營運成本比較低，船票價格比飛機票價便宜，而速度及舒適度與飛機相當，使得海上藍色公路真正具有實用的價值。
高速水翼船在港區或河道上的應用，國外處處可見。征宇科技集團明年將營運的高速水翼船票價低於現有傳統船舶票價，但速度、舒適度及時效性皆優於傳統船舶，透過征宇的努力，國人明年可以看到高速水翼船在我國港區或河道上奔馳的情景。
公司簡介
征宇科技於2001創立. 2015積極投入生質能源事業. 2016在屏東縣九如鄉建造第一座沼氣發電中心. 2017與雲林縣褒忠鄉潮厝村20場養豬場合作, 進行區域性沼氣發電.
近年來, 征宇科技陸續投入廚餘厭氧發酵發電(Biogas), 生質物汽化發電(Syngas), 與地熱發電(Geothermal)....等綠色能源事業開發.
2019起, 征宇科技集團(Jenyie CORP) 成為俄羅斯中央船舶設計局(Alexeev's Hydrofoil Design Bureau, Russia)所有快船(Hydrofoil & all fast ships)與翼地效應船(WIG crafts)的亞洲獨家總代理. 積極推動高速節能載具與台灣海上藍色高速公路.
公司基本資料
| 統一編號 | 80369055 訂閱 |
| 公司狀況 | 核准設立 「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」 |
| 公司名稱 | 征宇科技股份有限公司 Google搜尋 (出進口廠商英文名稱：JENYIE CORP.) 「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」 |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 250,000,000 |
| 實收資本額(元) | 79,800,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 7,980,000 |
| 代表人姓名 | 陳征宇 |
| 公司所在地 | 高雄市三民區大昌二路187號3樓 電子地圖 |
| 登記機關 | 高雄市政府經濟發展局 |
| 核准設立日期 | 092年12月16日 |
| 最後核准變更日期 | 109年01月21日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | F113020 電器批發業 F118010 資訊軟體批發業 F119010 電子材料批發業 F401010 國際貿易業 I102010 投資顧問業 I103060 管理顧問業 I301010 資訊軟體服務業 F110020 眼鏡批發業 CC01030 電器及視聽電子產品製造業 CC01110 電腦及其週邊設備製造業 CC01120 資料儲存媒體製造及複製業 CC01990 其他電機及電子機械器材製造業 CH01020 樂器製造業 D101060 再生能源自用發電設備業 F113030 精密儀器批發業 A101040 食用菌菇類栽培業 A101050 花卉栽培業 A301030 水產養殖業 A401020 家畜禽飼育業 IG03010 能源技術服務業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
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