用般若智慧創造休閒潛水艇
般若科技公司創辦人林允進深信「付出越多，老天送來的福報更多」，2019年他做了許多善事，捐出100多萬獎學金，各捐100萬給協助非洲兒童及東南亞兒童教育，更捐出1,800萬給國際扶輪社。老天的指引讓他有靈感，創造了兩件新產品，都在申請專利和即將試作樣品階段。以下為般若科技創辦人林允進口述。
最近我似乎找回我的般若智慧，創造了兩件新產品，其一是「OutboardJet」，其二是「休閒潛水艇」。前者是受日本鈴木公司的請求，要我設計開發一種噴射式的推進器裝在船外機引擎下方，可以使用在極淺的河流裡，一年大約有上萬台的商機。
後者是我自己想像出來的產品，除了駕駛之外可以載10名旅客下到20米左右去看珊瑚礁，或海底景觀、海底工程探勘等用途，具有全球性的市場。因為我是採用流線型水滴形狀設計，是屬首創低阻力高性能的產品，商機很大。
「OutboardJet」本來是美國加州一家公司開發生產，在2019年11月於METS（荷蘭船舶）展時，受鈴木主管委託之後，開始研發作實船測試，我保證其推進效率應是美國產品二倍以上。且未來可用擠壓A356鋁合金鑄造再加工組合之，和加州的砂模壓造相比，成本低且容易安裝，產品品質提昇，期待會成為熱門產品。
「休閒用潛水艇」是我看到有人唱衰說「台灣不可能作出潛水艇」之後，我開始有興趣想挑戰看看，而我是船舶博士去挑戰研發潛水艇，為了確保商品能成功，所以我就先挑戰相對單純的「休閒用潛水艇」，經過一個月全神貫注的思考，終於將構想逐漸具體化，可以進入試作模具階段，未來製造上的每一環節，都已逐漸成熟，可以試造第一艘來作各種測試，再加以改良，勢在必成。
般若科技擴廠 搶攻快艇市場
全球最大的水上摩托車螺旋槳製造龍頭－般若科技，看好鋁合金小快艇未來的全球市場需求，不僅已成功研發且已取得噴射式螺旋槳專利，最近砸下逾4.3億元重金、在台中工業區購得1,800坪土地，準備規畫擴建第5廠；最快將於2018年底前試產鋁合金小快艇，為搶攻全球市場提前布局。
般若科技總經理林允進表示，隨著地球暖化，許多國家未來都將面臨淹水問題，此時就需要小型救生艇；此外，南美洲國家的河流淺灘多，無論要渡河、或是礦業若需要載運工人通過淺灘或河流，此時小型快艇就可派上用場；還有河岸兩旁的居民，也可藉由小快艇充當渡輪、來回兩岸之間。
林允進透露，鋁合金小快艇初步研發最多可一次載運10個人，時速可達4、50公里。他強調，擁有專利的噴射式螺旋槳、內藏於小快艇的機身內，只要水深30公分就能行駛於河流或淺灘上，速度既快又不會傷到人，未來將爭取與全球知名汽車引擎大廠攜手合作，以自創品牌搶進全球小快艇市場，尤其是中國大陸市場。
「SOLAS」般若科技是全球最大的水上摩托車螺旋槳製造廠，總公司就位於台中工業區，目前擁有員工約300人。般若科技也是全球唯一有能力幫世界引擎大廠ODM螺旋槳的製造廠，主攻水上摩托車與快艇兩大市場的螺旋槳，是全球首屈一指的螺旋槳製造商，在國際船舶引擎大廠間名聲響噹噹，堪稱「台灣之光」。
林允進自豪地說，全球水上摩托車的引擎螺旋槳、現在100％出自般若科技；快艇外掛式引擎螺旋槳，般若科技也是全球主要供應商，掌握全球逾4成的市占率。他預估，單是上述兩大主力產品，2017年產銷量估計約達50萬顆以上，年增率逾15％。在螺旋槳市場供不應求帶動下，般若科技去年創造了13.1億元的年營收，年增率逾1成。
林允進表示，般若科技為日本鈴木汽車開發了船尾式掛機（螺旋槳掛在快艇船尾），較傳統外掛是螺旋槳更節省空間，加上售價便宜且速度加快，吸引全球各大快艇製造商下單，近年來產能早已供不應求，預期今年螺旋槳產品的出貨量、可望再成長10％以上，年營收目標挑戰14.5億元。
般若螺旋槳 全球最大廠
全球最大的水上摩托車螺旋槳製造大廠「SOLAS般若科技」，也是全球唯一有能力幫世界引擎大廠做ODM螺旋槳的製造廠。快艇螺旋槳在全球市占率也高達40％，年銷量總數逾70萬顆，其中，鋁製螺旋槳年銷量約40萬顆、水上摩托車螺旋槳15萬顆，快艇螺旋槳也有15萬顆。
般若長期供應國際大廠，客戶包括：加拿大BRP、美國Mercury、義大利Selva、德國Volvo、日本Honda、Tohatsu、Yamaha、Suzuki、k awasaki等船用引擎事業部門，成為全球首屈一指的螺旋槳製造商，在國際船舶引擎大廠間綻放光彩，成為台灣之光。
推進系統扮演著整艘船的關鍵組件，船外機佔整艘船的1/3，而螺槳約只佔船外機引擎的3％～5％成本，而引擎推進效能又要與螺旋槳搭配得宜，才能發揮整體的推進效率，因此螺旋槳是關鍵組件中至關重要的零件。
般若科技總經理林允進回憶說，某國外引擎大廠找他解決難題，相同馬力下，如果其他牌引擎可以跑到每小時60公里，要求Solas螺旋槳要讓其引擎發揮每小時65公里，才願意下單。因為，在業界都知道：一個引擎的好壞，螺旋槳佔一半的責任。
由於林允進是研發設計專才，於是他的團隊將螺旋槳做最佳設計，不僅符合引擎大廠要求，測試後更超出顧客預期，推進效率常可提昇 10％。也因此引起其它廠牌的注意，由於Solas螺槳不但品質做的好，價格又很有競爭力，因此可以吸引很多家船外機引擎公司的訂單。
另一關鍵因素是因Solas有開發許多不同用途系列的螺槳，讓原本與美國螺槳廠合作的廠商，改採用Solas螺旋槳後，不但提昇引擎效能，又可找到各種不同用途之適用螺槳，因此省下一筆可觀開發費用。
般若科技成立於1985年，早期生產銅製螺旋槳，後來許多客戶開始詢問不鏽鋼螺槳，林允進深知好的螺旋槳，必須以「精密脫蠟技術」製造，因此創業第二年便大膽投資大里廠以及精密鑄造設備，開始開發水上摩托車螺槳，投產後開始接外銷訂單，2002年後又開發小快艇螺槳，在訂單滿載的情況下，在2004年導入TPS「豐田式生產管理系統」，將繁複的加工程序化繁為簡，提升生產品質與良率，2006年建置自動倉儲系統，有效管理庫存，訂單持續保持穩健成長，因而開創出「全球螺旋槳製造王國」。
公司簡介
般若科技股份有限公司 (SOLAS) 位於台灣，由林允進博士於1986年創立，在舷外機、舷內外機、水上摩托車、快艇所使用全系列螺旋槳及推進葉輪的領域中，是目前最知名和值得信賴的品牌。
這樣的成功來自SOLAS團隊的優異設計和精湛技藝。除了世界一流的設計，我們每一位夥伴持續投入心血進行改善、不斷在技術上創新，致力以最優惠的價格提供最優質的產品給所有使用者，期能達到我們的願景──關懷地球，貢獻水上歡樂的推動源頭。
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